【侨报网综合讯】自1999年发射神舟一号以来，中国载人航天工程已先后组织实施17次重大飞行任务，全部取得成功，而这些发射任务均由长征系列运载火箭执行。在今年的第十三届中国国际航空航天博览会（以下简称“珠海航展”）上，“长征家族”集体亮相，其中正在研发的新一代载人运载火箭、重型运载火箭也秀出了模型并公布了首飞计划。
“长征家族”集体亮相 新一代载人运载火箭引关注
综合《广州日报》、中新社报道，本届珠海航展上，“长征系列”运载火箭“家族”齐齐亮相，吸引了不少航天爱好者合影。其中，展出的“长征系列”运载火箭模型包括了长征六号、长征五号、长征五号B、长征七号、长征八号等多型运载火箭。每一型火箭都是中国航天事业的“功臣”，如执行多次运载任务的长征七号，而长征五号B火箭，则是发射核心舱重任的主要担当。
在亮相的“长征系列”运载火箭中，不乏备受关注的新一代载人运载火箭、重型运载火箭等模型。据中国航天科技集团有限公司一院（以下简称航天一院）介绍，当前新一代载人运载火箭正在研制中，将按照载人飞行的最高安全标准设计。
据介绍，新一代载人运载火箭由助推器、芯一级、芯二级、芯三级、逃逸塔及整流罩组成，全长约90米，起飞重量约2000吨，可将25吨有效载荷直接送入奔月轨道，或将70吨有效载荷送入近地轨道，其近地轨道运载能力约为“胖五”——长征五号运载火箭的3倍。
100吨级重型运载火箭：计划于2028年首飞
新一代长征运载火箭“家族”模型中，新一代重型运载火箭的身高最为出挑。该火箭是中国目前运载能力最大的一型火箭，其近地轨道运载能力可达140吨，预计将于2028年前后首飞。
航天一院总体设计部副主任设计师刘秉介绍，该型火箭“腰围”近10米，身上的4个助推器直径和长征五号火箭“腰围”大小相同。这么“壮”的新火箭，其“力气”究竟有多大？刘秉表示，这取决于火箭发射的“目的地”；通过对助推器数量的调整构建火箭的系列型谱，可以将50吨至140吨的航天器送往近地轨道，或将15吨至50吨的航天器送到奔月转移轨道，还能将12吨至44吨的航天器送到奔火转移轨道。
研制成功后，可满足未来较长时期深空探测、月球基地等重大科技活动的任务需求。
本届珠海航展上展出的运载火箭模型。（图片来源：中新社）
“商用新兵”捷龙三号：2022年首飞
除“长征系列”，捷龙三号火箭也首次在珠海航展上展出。“捷龙”系列固体运载火箭追求“高性价比、高可靠、快履约、快发射”目标，为中国商业卫星用户提供可靠、便捷、经济的专属发射、定时定轨道发射和搭载服务。
据《北京日报》此前报道，捷龙系列火箭是火箭院所属中国长征火箭有限公司于2019年推出的系列固体运载火箭产品，捷龙一号火箭已于2019年8月成功首飞，捷龙三号固体运载火箭计划于2022年实现首次飞行试验。
捷龙三号火箭是捷龙系列中箭体直径最大、运载能力最强、整流罩包络空间最大的一型火箭，具备“一箭20星”以上的多星发射能力，可将单位载荷的发射成本降低至1万美元/公斤。（完）
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