【侨报网报道】即将到来的阵亡将士纪念日（Memorial Day，也称国殇日）长周末，全美将有3400万名车主上路，而等待他们的，是七年来飙到最高的油价。
根据abc报道，对于那些暑假上高速的人来说，这可能不是唯一问题。专家称，本月初的主要管道关闭导致的汽油短缺现象，可能很快会二度出现。
下次短缺可能是由于缺乏油罐车司机来运送燃料，以及出行者反复加油而引起的恐慌性购买所致。
“我认为我们必须担心价格，供应和消费者行为，”石油价格信息服务部能源分析全球负责人汤姆·克洛扎说，该机构负责跟踪汽油价格。
需求高=价格上涨
首先是价格：根据AAA的数据，全国一加仑普通汽油的平均价格现在为3.04美元，基本与本月初创下的七年高点持平，比去年同期上涨了58％。
2020年，大流行初期的居家避疫导致石油和天然气价格暴跌，使每加仑平均价格低于2美元。但即使与2019年阵亡将士纪念日相比，价格仍上涨7％。
经济活动的回升和随后对燃料的需求推动了油价的上涨。夏季驾驶季节的开始也将刺激需求，并给价格带来更大的压力，加油站每年换用更昂贵的“夏季混合油”以减少季节性烟雾的年度要求也将令油价飙升。
但全国各地约150,000个加油站的价格差异很大，部分原因是税费变化，部分原因是特定地区的炼油厂供应燃料。美国只有三分之一的加油站以每加仑3美元以上的价格出售汽油，而价格更高的地区正在抬高全国平均水平。即便如此，全国范围内最常见的价格仅比3美元低了十分之一美分。
例如：实际上，加利福尼亚州的每个加油站都以3.75美元或更高的价格出售汽油，普通87汽油的平均价格最高达4.17美元。与此同时，路易斯安那州和密西西比州的汽油价格处于全国最低水平，为每加仑2.72美元，这两个州几乎都没有加油站收取3美元的费用。
会二度短缺吗？
尽管价格高昂，但潜在的天然气供应短缺可能是今年夏天更为严重的问题。
专家们并不担心其他恶意黑客，而是担心有资格驾驶将油箱运送到加油站的卡车司机严重短缺。
根据行业贸易集团国家油罐车运输公司的估计，由于缺少驾驶员，目前大约有20％到25％的油罐车停放了。但是，即使在大流行之前，仍然存在司机短缺的情况，当时在经济放缓期间，汽油需求暴跌，该行业损失了许多司机。
供应短缺可能只会影响到几个小型的独立车站。但令人担忧的是，即使是少数几个空缺的车站也可能引发人们的恐慌，尤其是在海滩社区和其他度假胜地。
毕竟，车主恐慌加油是造成最近汽油短缺的主要原因。而关于短缺的记忆只会使下一次恐慌性购买的可能性更大。
编译：V
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