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    纽约MTA称愿接受联邦监督 以换取120亿援助资金

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      纽约MTA称愿接受联邦监督 以换取120亿援助资金

      综合报道 大都会运输局(MTA)主席帕特·弗耶表示,纽约交通局将接受联邦监督,以换取120亿元的救助资金,以帮助其从冠状病毒大流行中恢复过来。

      弗耶在周日的“猫圆桌会议”上对电台脱口秀节目主持人约翰·卡西玛蒂迪斯表示,该机构“绝对”愿意与交通部的联邦运输管理局(FTA)合作。
      “我们不是在寻找,也不是在期望一张空白的支票。我们意识到,我们将不得不证明我们增加了这些成本,并且由于疫情而使收入大大减少了。当MTA救济法案通过时,我们绝对准备通过FTA做到这一点。”弗耶说。
      MTA在3月的CARES法案中获得了38亿元的援助,7月,MTA又要求在下一轮冠状病毒救助法案中再向其提供39亿元。众议院通过的纾困法案包括总计157亿元的公共交通费用,但参议院不会采取这一措施。
      纾困法案的最高谈判代表,众议院议长佩洛西和白宫幕僚长梅多斯未能打破僵局并在两党法案上取得进展。
      佩洛西和梅多斯在三周以来首次就纾困法案进行了对话。梅多斯后来称其为“ 毫无结果的25分钟”,而佩洛西则说梅多斯“无视”受苦的美国人。
      弗耶周日强调,MTA需要更多资金才能实现到2021年的目标。
      “我们的顾客向我们支付了大约50%的收入。乘车人数的下降严重损害了MTA的运行状况。”他说。“目前,我们需要联邦政府提供120亿元,才能使我们度过2020年和2021年的剩余时间。”
      但他说,参议院共和党领导“对MTA的需求无动于衷”。
      弗耶还说,美国国内生产总值的10%来自纽约市地区。“这使整个国家受益。”
      MTA是北美最大的运输网络,3月份的乘车率下降了90%,经历了历史性的下滑。弗耶当时说,MTA在缺乏收入和增加卫生措施支出的情况下一年损失80万元。

      文章来源于: Sinovision.Net

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