【侨报网综合讯】9月26日，中国全国企业破产重整案件信息网挂出海航控股及其十家子公司重整计划（草案）。这一计划于9月27日的第二次债权人会议上审议表决。事实上，从9月27日到9月30日四天，海航集团、海航基础及其二十家子公司，还有供销大集的各个债权人会议也将对重整计划草案进行讨论并表决。
综合广州21财经APP、上海第一财经报道，海航27日召开第二次债权人会议、出资人组会议。第二次债权人会议的内容主要包括管理人作第一次债权人会议后工作报告、债权人会议补充核查债权表、债权人表决重整计划草案等议题。据悉，有关海航控股重整中涉及债务的解决问题依然是关注焦点，海航力图通过债转股化解巨额债务，力争轻装上阵。
截至目前，共计4915家债权人向十一家公司管理人申报9215笔债权，申报金额合计3972.09亿元（人民币，下同）。经管理人审查，已经提交法院裁定确认和预计后续法院可以裁定确认的债权共计约1612.93亿元。根据十一家公司的实际情况，依据《全国法院破产审判工作会议纪要》（法[2018]53号），十一家公司将依法协同重整。
图为试飞飞机HU5971航班停靠在海口美兰机场二期停机坪。（图片来源：中新社资料图）
具体措施主要包括统一引入战略投资者，在海航集团航空主业整体招募战略投资者的基础上，海航控股仍维持对十家子公司的控制关系，战略投资者以现金出资购得海航控股股票并获得其控制权，并通过控股海航控股间接控制十家子公司及海航控股其他未进入重整程序的全部子公司。
另据证券时报微信公众号报道，9月18日，海航集团微信公众号消息，海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚在2021年度第39周安全生产经营例会上表示，重整后的海航将拆分为四个板块独立运营，老股东团队及慈航基金会在海航集团及成员企业权益将全部清零。顾刚指出，如顺利完成破产重整，海航将重整拆分为四个完全独立运营的板块——航空板块、机场板块、金融板块、商业及其他板块，各自由新的实控人股东带领前行，相互完全独立，确保各板块各自回归主业、健康发展。
此外，重整后老股东团队及慈航基金会在海航集团及成员企业权益将全部清零，不再拥有相关股权。
9月24日，海航集团发布公告称，接到海南公安机关通知，海航集团有限公司董事长陈峰、首席执行官谭向东因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施。公告指出，海航集团及其成员企业运转稳定有序，破产重整工作依法顺利推进，生产经营不受任何影响。（完）
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